EvhaberQorvo, 750V elektrikli araçların tasarım performansını artırmak için d2pak paketi sic fet'i başlattı

Qorvo, 750V elektrikli araçların tasarım performansını artırmak için d2pak paketi sic fet'i başlattı


Dünyanın önde gelen bağlantı ve güç çözümleri sağlayıcısı olan Qorvo (NASDAQ: QRVO), otomotiv spesifikasyonlarına uygun ve endüstrinin mükemmel 9m Ω on-resistör RDS (açık bir silikon karbür (sic) alan efekt transistörü (FET) ürünü duyurdu.) kompakt D2PAK-7L paketlerinde.
750V SIC FET, Qorvo'nun 60m Ω'ye kadar dirençli değerlere sahip yeni PIN uyumlu SIC FET serilerinin ilkidir, bu da araç şarj cihazları, DC/DC dönüştürücüler ve pozitif sıcaklık katsayısı gibi elektrikli araç (EV) uygulamaları için idealdir (EV)PTC) Isıtıcı Modülleri.

25 ° C'de UJ4SC075009B7'lerin tipik dirençli 9 m Ω'dur, bu da iletim kaybını azaltır ve yüksek voltajlı, çok kilowatt araç uygulamalarında verimliliği en üst düzeye çıkarır.

Küçük yüzey montaj paketi montaj işlemini otomatikleştirebilir ve müşterilerin üretim maliyetini azaltabilir.

Yeni 750V serisi, Qorvo'nun mevcut 1200V ve 1700V D2PAK paketli araç SIC FET'i tamamlayarak 400V ve 800V pil mimarisi elektrikli araçların uygulama ihtiyaçlarını karşılamak için eksiksiz bir portföy oluşturuyor.

Qorvo Power ürün hattının pazarlama direktörü Ramanan Natarajan şunları söyledi: "Bu yeni SIC FET serisinin lansmanı, elektrikli araç güç aktarma organı tasarımcılarına benzersiz araç güç zorluklarını karşılamak için gelişmiş ve verimli çözümler sunma taahhüdümüzü gösteriyor."

Bu dördüncü kuşak SIC FET, Qorvo'nun benzersiz kaskod yapısı devre konfigürasyonunu benimser ve geniş bant boşluk anahtarlama teknolojisi verimliliğinin avantajlarına sahip cihazlar üretmek için SIC JFET'i silikon bazlı MOSFET ile birleştirir.

SIC FET'in verimliliği iletim kaybına bağlıdır;Endüstrinin mükemmel düşük direnc ve vücut diyotu ters voltaj düşüşü sayesinde, Qorvo'nun Cascode yapısı / JFET yaklaşımı daha düşük iletim kaybı getiriyor.

UJ4SC075009B7S'nin ana özellikleri şunları içerir:

Eşik voltajı VG (TH): 4.5V (tipik), 0 ila 15V arasında izin verilen sürüş voltajı.
Alt gövde diyotu VFSD: 1.1V.
Maksimum çalışma sıcaklığı: 175 ° C.
Mükemmel Ters Esneklik: QRR = 338NC.
Düşük kapı şarjı: QG = 75NC.
AEC-Q101 Otomotiv Elektronik Komitesinin Sertifikasyonunu geçti